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Decalcomanie 1:48 per due Marauder: la macchina del 391st Bombardment Group con il soprannome Dina Might e un secondo velivolo con un'insegna personale femminile.
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Il bombardiere medio Martin B-26 si guadagnò la fama di macchina pericolosa prima di riuscire a smentirla. L'elevato carico alare comportava un avvicinamento veloce all'atterraggio e all'inizio gli equipaggi non si fidavano. Quando però l'addestramento si assestò e nelle serie successive l'apertura alare crebbe, il tipo fu fra quelli con le perdite operative più basse dell'intera Ninth Air Force.
Il foglio copre due velivoli della versione B-26B. Uno porta un'insegna personale con un motivo femminile e una matricola del blocco 42-95, l'altro volava nel 573rd Bombardment Squadron del 391st Bombardment Group con il nome Dina Might. Entrambe le pitture nacquero nel periodo in cui i Marauder operavano da basi inglesi contro obiettivi nella Francia e nei Paesi Bassi occupati.
A cosa fare attenzione: il motivo femminile sul muso cade su una superficie fortemente curva. Conviene, dopo l'assestamento, riscaldare la pellicola con una pistola ad aria calda a bassa potenza, oppure, a essiccazione avvenuta, inciderla con piccole punture e trattarla di nuovo con l'ammorbidente. Solo dopo si vernicia la superficie.
Chi costruisce un Marauder per la prima volta apprezzerà che il foglio proponga subito due varianti complete. Si può quindi tentare la pittura più impegnativa sul muso e, in caso di insuccesso, ricorrere alla seconda serie senza cercare decalcomanie di ricambio presso un altro fornitore. I motivi avanzati tornano inoltre utili di scorta per costruzioni successive.
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