1:48 Bf 109G-10

Il Gustav tardo e le sue vistose coperture delle armi

Il Messerschmitt Bf 109G-10 nasceva dall'autunno del 1944 come tentativo di ricondurre a un unico standard una produzione ormai divergente. Ricevette il motore DB 605D e una capottatura superiore rielaborata, sulla quale comparvero marcate bombature sopra gli otturatori delle mitragliatrici pesanti MG 131. Sono proprio quelle a farne un tipo sul quale l'occhio scivola verso le bocche delle canne prima che altrove.

Che cosa c'è nel sacchetto

Il set unisce due cose diverse. La pellicola autoadesiva copre la vetratura dal lato esterno e da quello interno, così l'incorniciatura resta netta anche guardando nell'abitacolo, e la completano due mascherine delle insegne militari. La parte metallica porta una coppia di bocche tornite MG 131 e il tubo di Pitot.

• mascheratura del tettuccio da entrambi i lati della vetratura
• due mascherine per le insegne sulla fusoliera
• due bocche metalliche delle mitragliatrici pesanti
• tubo di Pitot in metallo
• scala 1:48, il kit si acquista separatamente

Quando il metallo si fa notare

Rispetto alla variante con le sole pellicole, questa confezione aggiunge le parti tornite, ed è uno dei complementi che su questo tipo rende di più. Sulla capottatura bombata il vantaggio è immediato: la plastica iniettata ha di solito la bocca cieca e forarla senza uscire dall'asse è un lavoro affidato alla fortuna, mentre il tubetto metallico ha il foro già dalla produzione. Il montaggio significa tagliare il perno di plastica, rifinire la superficie di appoggio e insediare il pezzo con una colla cianoacrilica. Chi realizza il modello con il tettuccio arretrato apprezzerà inoltre la seconda metà delle pellicole, perché nell'abitacolo si vede allora attraverso tutta l'apertura e un telaio non verniciato vi traspare.