1:48 Bristol Beaufighter Mk.IF landing flaps

Il set fotoinciso 1:48 Bristol Beaufighter Mk.IF landing flaps del produttore Eduard sostituisce i flap di atterraggio sul modello di questo bimotore britannico. È un accessorio per il kit, non un modello.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto8591111000000

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1:48 Bristol Beaufighter Mk.IF — flap di atterraggio fotoincisi

Set di parti fotoincise destinato a sostituire i flap di atterraggio sul modello del velivolo britannico Bristol Beaufighter Mk.IF in scala 1:48 del produttore Eduard. Non è il kit di un velivolo né le sue parti principali, ma un accessorio. Sui modelli di aerei i flap di atterraggio sono tra le parti in cui la differenza tra plastica e lamierino fotoinciso si vede di più: un flap in plastica ha un bordo d'uscita spesso ed è di norma sagomato come un unico blocco, mentre un set fotoinciso consente di costruire il flap con un profilo sottile, con la struttura interna visibile e in posizione abbassata.

Il soggetto reale

Il Bristol Beaufighter fu un velivolo bimotore britannico con motori radiali, nato sulla base della costruzione del bombardiere Beaufort. La versione Mk.IF era la variante da caccia per il comando caccia della Royal Air Force e divenne celebre per il potente armamento a canna concentrato nel muso. Era una macchina grande e robusta, con spazio per gli equipaggiamenti e con prestazioni sufficienti per le operazioni notturne. Aveva i flap sulla superficie inferiore dell'ala tra la fusoliera e le gondole motore e, a terra, un velivolo in sosta li aveva spesso abbassati, che per il modello è una posizione più interessante di quella chiusa.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Il flap originale in plastica va tagliato via dall'ala, quindi mettete in conto la carteggiatura e l'eventuale pareggiamento del bordo con un profilato sottile di plastica. Staccate le parti fotoincise con il bisturi su un piano rigido, eseguite le pieghe nel piegafotoincisioni. Incollate il flap montato solo dopo aver verniciato la superficie inferiore dell'ala, altrimenti alle centine interne non si arriva. L'interno del vano del flap è di norma nella tonalità dell'interno, non nel colore della superficie inferiore. Alla fine aiutano un wash (lavaggio) delicato, che disegna le centine, e un velo leggero di polvere sulla superficie inferiore.

A chi è destinato il set

  • Ai modellisti che vogliono il modello con i flap abbassati
  • A chi è infastidito dallo spessore dei flap in plastica
  • Ai modellisti più esperti, che non temono di intervenire sull'ala
  • A chi si interessa ai mezzi aerei britannici del periodo della seconda guerra mondiale

Non è un modello di velivolo, ma un accessorio ad esso. Il kit di base, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

Sì. I flap originali in plastica vanno tagliati via e il bordo va pareggiato, e solo allora si monta il ricambio fotoinciso.

No. La confezione contiene soltanto le parti fotoincise dei flap, il modello bisogna averlo per conto proprio.

Il vantaggio è allora minimo. Il senso principale del set è la possibilità di costruire i flap abbassati e di mostrarne la struttura interna.

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