1:48 Do 217N-1 exterior

Le minuzie in superficie, quelle che fanno il modello

La versione notturna del Dornier portava su di sé molte più aggiunte del bombardiere originale. Antenne radar, coperture degli scarichi che attenuavano il bagliore, pedane per l'equipaggio, chiusure dei portelli e reti delle prese d'aria: tutto questo sul velivolo vero è sottile, traforato o forato, cioè esattamente ciò che la plastica stampata a iniezione non sa fare.

Perché ricorrere al metallo

In questa scala lo spessore della lamiera si avvicina al rapporto reale, quindi gli spigoli non proiettano quell'ombra spessa caratteristica da cui un'imitazione in plastica si riconosce a colpo d'occhio. I pezzi in fotoincisione mantengono inoltre un'incisione fine, che dopo la verniciatura si può mettere in risalto con un wash.

• Accessori esterni della cellula in un'unica lastra metallica, scala 1:48
• Forme traforate e forate in uno spessore che la plastica non raggiunge
• I pezzi si ritagliano e si piegano, idealmente con la piegatrice o contro uno spigolo duro
• Accessorio per il kit: il velivolo va acquistato separatamente
• Si abbina bene a un set d'interno, per avere la macchina finita dentro e fuori

Il procedimento è di solito semplice: staccare il pezzo, spianarlo, sgrassarlo e incollarlo su un punto rifinito. Verniciare il metallo richiede un fondo, altrimenti su una superficie liscia non tiene. Chi si dà la pena del fondo ottiene una superficie su cui l'occhio coglie decine di piccole forme invece di un unico guscio liscio.

Il lavoro maggiore lo richiede il montaggio delle antenne. Sono esili, si piegano per sbaglio e, maneggiando il modello finito, sono le prime a farne le spese: per questo si incollano proprio alla fine, idealmente dopo aver completato tutta la finitura superficiale e steso la vernice.