Quattro marcature per il Messerschmitt Bf 109F-2 del 1941, compresa la macchina del comandante dello JG 26 Adolf Galland, in scala 1:48.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La versione F-2 portò al Messerschmitt estremità alari arrotondate, una cappottatura più pulita e un ogiva d'elica senza i montanti esterni degli impennaggi. Fu proprio questa forma del velivolo a entrare nella primavera e nell'estate del 1941 nei combattimenti sulla Manica e subito dopo sull'Unione Sovietica. Il set propone quattro macchine precise e tutte rientrano in un solo anno, quindi serve bene a chi vuole realizzare un gruppo omogeneo di un unico periodo.
Il più noto è il velivolo con il numero di serie 6750, sul quale volava il comandante dello JG 26 Adolf Galland da Audembert all'inizio del dicembre 1941. La seconda macchina appartiene al capitano Dietrich Hrabak del II./JG 54 e fissa l'estate del 1941 sul fronte orientale. Il terzo soggetto è il velivolo del tenente Helmuth Meckel del II./JG 3 dal settore meridionale del fronte nel luglio 1941. Chiude la quaterna la macchina del capitano Hans von Hahn del I./JG 3, registrata presso Berdychiv sempre nel luglio 1941.
Sulle macchine Friedrich le frecce e le bande di comando arrivano spesso fino al bordo inferiore della fusoliera, dove la forma passa in curva. Posate quindi il motivo dal centro verso i bordi e assorbite l'acqua in eccesso con un tovagliolo di carta, altrimenti la fascia si increspa sui fianchi. Il modello del velivolo si vende separatamente.
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