1:48 Messerschmitt Bf 109G-2

Gustav con la svastica blu del nord

La Finlandia ricevette i primi Messerschmitt della versione G-2 nel 1943 e li impiegò contro la superiorità numerica sull'istmo di Carelia. Le macchine ricevettero propri numeri di fusoliera che iniziavano con le lettere MT e nelle mani di piloti esperti raggiunsero un rapporto di abbattimenti fra i migliori nella storia del tipo. L'aviazione finlandese li tenne in servizio ancora a lungo dopo la fine dei combattimenti.

Le macchine raffigurate

• velivolo con il numero di serie 14754, il tre bianco e il numero di fusoliera MT-213, dalla metà del 1944
• lo stesso tipo con il numero di serie 13528 nelle marcature tedesche originali di trasferimento, come arrivò su un campo vicino a Helsinki nel maggio 1943
• la stessa macchina dopo la riverniciatura con il numero di fusoliera MT-222, il due giallo, nei colori di una squadriglia da caccia con un pilota noto, estate 1943

L'interesse del foglio sta proprio nel secondo e nel terzo soggetto: si tratta di uno stesso velivolo in due fasi della sua vita, prima con il codice tedesco di trasferimento e poi dopo l'acquisizione nell'arsenale finlandese. Chi realizza una coppia di modelli ottiene una dimostrazione evidente di come nel giro di poche settimane sia cambiato l'intero aspetto del velivolo.

Procedimento di applicazione

I numeri di fusoliera della serie MT sono stampati in caratteri stretti e si increspano quindi facilmente. Aiuta assestarli su un fondo lucido ben riscaldato e tirare via l'acqua in eccesso verso la coda, non di traverso. La confezione non comprende il modello né le tonalità della mimetica finlandese.

Chi realizza affiancate le due forme di una stessa macchina apprezzerà che il foglio abbia in un'unica busta sia le marcature tedesche sia quelle finlandesi e non debba comprare un secondo foglio.