Il Curtiss P-40E in scala 1:48. Alle mascherine della vetratura, che coprono il trasparente da entrambi i lati, e a una serie di insegne militari si aggiungono sei canne in ottone per le mitragliatrici alari.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Curtiss P-40E fu la prima variante di tutta la famiglia a portare nell'ala sei mitragliatrici da 12,7 mm. Le versioni più vecchie avevano quattro armi alari e con esse una coppia di mitragliatrici nella capottatura del motore, qui l'armamento si spostò tutto nelle ali. I britannici accolsero la macchina con il nome Kittyhawk, i reparti americani la conoscevano come Warhawk e la impiegarono dal Nord Africa al Pacifico fino al fronte sovietico, dove arrivò nell'ambito delle forniture di aiuto alleate.
Il maggior numero di pezzi torniti di tutto il gruppo. Sei parti tornite sono in questa linea insolitamente tante e a deciderlo è la geometria dell'ala. Le canne escono dal bordo d'attacco in tre coppie affiancate, quindi l'occhio confronta subito se sono coassiali e della stessa lunghezza. È proprio questo il punto più difficile con la plastica iniettata: gli stampi fondono le canne come pioli ciechi e forare sei fori coassiali a mano significa sei occasioni di sbagliare.
Il set corrisponde al kit Hasegawa. Il procedimento consigliato è incollare le canne solo dopo aver spruzzato e verniciato l'ala, altrimenti l'ottone si copre inutilmente di colore e lo sgrassaggio prima del montaggio finale si complica. L'ottone si può del resto lasciare anche nella lucentezza metallica: su alcune macchine appare più naturale del colore nero.
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