1:48 Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.E (Late Production Model)

Un carro pesante nell'ultimo allestimento di produzione

Il Tiger Ausf.E cambiò gradualmente durante la produzione. Gli esemplari tardi ricevettero rulli di rotolamento interamente in acciaio senza bandella in gomma, una cupola del comandante rielaborata con periscopi e una serie di semplificazioni destinate ad accelerare il montaggio. Ne risultava una macchina la cui corazza e il cui pezzo da 88 mm restavano una minaccia rispettata, ma la superiorità numerica dell'avversario e le difficoltà di mobilità pesavano più dei singoli duelli.

Dodici mezzi su un unico foglio

L'estensione di questo foglio è sopra la media. I numeri di torretta coprono due fronti del 1944: i combattimenti in Normandia nel giugno e nell'agosto e la ritirata estiva in Polonia. Accanto ai numeri di tre cifre del tipo 205, 211 o 300 è rappresentata anche una marcatura con una lettera e una cifra e un mezzo dal fronte italiano. Per il modellista significa che da una sola confezione si possono realizzare diverse macchine senza doversi procurare un altro foglio.

Decalcomanie sulla corazza

Sui mezzi i motivi si applicano su una superficie articolata e spesso irruvidita. Conviene perciò lucidare con uno strato lucido il punto sotto il numero e, a essiccazione avvenuta, usare l'ammorbidente. Solo quando la pellicola aderisce saldamente tocca alla polvere, al fango e all'altra patina, che coprirà in parte il numero e lo integrerà nell'insieme.

• Dodici varianti di numeri di torretta in una sola confezione
• Normandia e fronte orientale del 1944
• Le marcature corrispondono all'allestimento tardo di produzione del carro
• Si tratta di un accessorio per la costruzione, il carro stesso si vende a parte