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Set per spruzzare i telai dell'abitacolo e la marcatura militare sul modello dello Spitfire Mk Vb in scala 1:48. È allegato anche un foglio di decalcomanie.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Nell'autunno del 1941 sulla Francia comparve il Focke-Wulf Fw 190 e gli squadroni britannici scoprirono che il loro tipo principale di colpo restava indietro. L'Fw 190 saliva più in fretta, era più agile nei passaggi tra una virata e l'altra e aveva un armamento più potente. La risposta fu di riabrasare le estremità alari fino a uno spigolo diritto, perché il mezzo reagisse meglio alle basse quote, e l'attesa del motore bistadio. Una serie di mezzi finì perciò il servizio con l'ala corta e nel ruolo di cacciabombardiere.
Il telaio dell'abitacolo su questo apparecchio ha solo alcuni tratti diritti e un arco, ma è proprio quell'arco che a mano viene male. Una forma ritagliata lo coglie con precisione e il colore sullo spigolo non cola. Il set risolve il lato esterno, quindi un abitacolo finito si riesce a mascherare nell'arco di una sola seduta.
Il foglio conviene adoperarlo solo dopo l'asciugatura delle superfici spruzzate e dopo la vernice lucida intermedia, altrimenti il margine della pellicola si aggrappa alla superficie opaca e resta visibile. Chi unisce le due cose di solito spruzza le grandi superfici circolari attraverso la sagoma e lascia le diciture minori alla decalcomania, dove una forma tagliata sarebbe al limite della leggibilità.
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