1:48 Supermarine Spitfire Mk.XVI seatbelts STEEL

1:48 Supermarine Spitfire Mk.XVI seatbelts STEEL sono cinture di ritenuta in fotoincisione d'acciaio Eduard per l'abitacolo del modello dello Spitfire Mk.XVI in scala 1:48. Accessorio per il kit, non il modello di un velivolo.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto8591111000000

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Cinture di ritenuta in fotoincisione d'acciaio Eduard 1:48 Supermarine Spitfire Mk.XVI

Cinture di ritenuta incise nell'acciaio per l'abitacolo del modello dello Spitfire Mk.XVI in scala 1:48. Nei caccia l'abitacolo è lo spazio in cui si vede bene sotto il tettuccio scorrevole, e lo stampato piatto in plastica delle cinture è uno dei primi dettagli a tradire un modello finito. La fotoincisione d'acciaio risolve il problema due volte: è sottile per la scala e dopo la sagomatura mantiene la forma, così la cintura può ricadere liberamente oltre il bordo del sedile. Il produttore è la ceca Eduard.

Il soggetto reale

Il Supermarine Spitfire Mk.XVI appartenne alle versioni tardive di questo caccia britannico. Dalla versione Mk.IX, per il resto molto affine, si distingueva soprattutto per il motore: il Mk.XVI era spinto da un Merlin prodotto su licenza negli Stati Uniti. Una serie di macchine di questa versione aveva il dorso della fusoliera ribassato e il tettuccio della cabina a goccia, che migliorò sensibilmente la visuale all'indietro, ma si producevano anche macchine con il vecchio dorso alto. Per il modellista è una differenza sostanziale, perché le due forme richiedono una parte posteriore della fusoliera diversa. La versione fu impiegata alla fine della guerra e una parte delle macchine prestò servizio anche dopo.

Consigli per l'uso

Verniciate il sedile dello Spitfire e lasciatelo asciugare prima di montare le cinture. Staccate i pezzi con il bisturi e sagomateli a secco attorno a uno spigolo smussato, finché non siete soddisfatti dell'aspetto. Incollate con una goccia minuta di cianoacrilato stesa con la punta di un filo. Se costruite il tettuccio a goccia, nell'abitacolo si vedrà più che nella variante dal dorso alto, perciò conviene dedicare alle cinture la cura corrispondente. Alla fine mettete in risalto i passaggi e insudiciate molto delicatamente le superfici, altrimenti cinture nuove appaiono troppo pulite rispetto al resto della cabina.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il modello Spitfire Mk.XVI in scala 1:48
  • Ai modellisti che vogliono liberare l'abitacolo dalle cinture piatte in plastica
  • A chi costruisce la versione con il tettuccio a goccia e una migliore visuale nella cabina
  • A chi comincia con la fotoincisione

Non è un kit di un velivolo. Il modello di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Soprattutto per il motore: il Mk.XVI aveva un Merlin prodotto su licenza negli Stati Uniti. Una parte delle macchine aveva il dorso ribassato e il tettuccio a goccia, altre restarono con il dorso alto.

Le cinture sono progettate per la versione Mk.XVI. Prima dell'acquisto confrontate i dati sull'imballo del set con il kit che state costruendo.

Se il foglio è stampato a colori, non si ridipinge. L'esecuzione delle cinture si riconosce dall'imballo del set.

No. È un set di cinture per l'abitacolo, il modello in plastica lo procurate separatamente.

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