Il pesante bimotore Bristol Beaufighter VI in cinque forme. Tre di esse appartengono a uno squadron polacco da caccia notturna, le altre due a un reparto britannico e a uno statunitense.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Beaufighter nacque dalla trasformazione di un bombardiere silurante e il suo muso tozzo e privo di vetrature nascondeva quattro cannoni. Nella versione VI ricevette motori più potenti e un radar, grazie al quale divenne uno dei primi caccia notturni davvero efficaci. Allo stesso compito lo impiegarono reparti britannici, alleati e statunitensi nel Mediterraneo.
Metà della proposta appartiene a uno squadron composto da aviatori polacchi che, sotto comando britannico, pattugliava l'Inghilterra occidentale. Le sue tre macchine sono datate estate 1942, gennaio 1943 e inverno 1943, quindi si possono realizzare come una piccola serie temporale di un solo reparto. Le due marcature restanti toccano a uno squadron britannico del novembre 1942 e a un reparto statunitense operante nell'agosto 1943 nel Mediterraneo.
Per questo articolo il produttore non elenca né mascherine né pezzi fotoincisi: si tratta quindi di un puro foglio di marcature. I soggetti sono descritti con il reparto e la collocazione temporale, i numeri di costruzione non vi sono indicati, cosa consueta per le macchine notturne.
Lo schema notturno è di solito quasi interamente nero e opaco, la superficie più sfavorevole in assoluto per una pellicola. Lo strato lucido intermedio è qui una necessità, non un consiglio. Dopo aver assestato il motivo si assorbe l'acqua in eccesso e si lascia asciugare la superficie per tutta la notte; solo allora tocca alla spruzzatura opaca finale. Un'opacizzazione affrettata è la causa più frequente di una mimetica notturna rovinata.
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