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Gloster E.28/39 1:72 – set di ruote è un accessorio in resina che sostituisce le ruote del kit con fusioni più fedeli. Non è un modello di aereo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Ruote di ricambio per il modello del primo velivolo a reazione britannico. Non è un kit, ma un accessorio di dettaglio. Le ruote fuse hanno di norma un battistrada più nitido, un dettaglio del cerchio più leggibile e una forma più uniforme dei pezzi della stampata, sui quali si nota il piano di divisione dello stampo. Il numero esatto dei pezzi e se gli pneumatici siano resi sotto carico sono indicati dalla riproduzione sulla confezione.
Il Gloster E.28/39 era un velivolo sperimentale monoposto sul quale i britannici provarono per la prima volta in volo la propulsione a getto. Aveva una fusoliera corta e tozza, un'ala bassa diritta e il carrello anteriore, cioè una disposizione che per le macchine a reazione divenne presto lo standard. È proprio il carrello, in questo tipo, a essere ben visibile sul modello, perché il velivolo stava basso a terra e le ruote non sono nascoste in vani profondi. Ne furono costruiti due prototipi, impiegati esclusivamente nelle prove.
Lavate prima i pezzi in resina con acqua tiepida e detersivo, perché il distaccante sparisca e il colore tenga. Tagliate il blocco di colata con un seghetto il più vicino possibile alla superficie di appoggio e carteggiatela a piano, perché il modello stia diritto su tutte le ruote. Carteggiate a umido e con protezione delle vie respiratorie. Si incolla con colla a presa rapida. Per separare in modo pulito il cerchio dallo pneumatico vanno bene le mascherine pretagliate o un lavoro paziente con un pennello sottile. Non spruzzate gli pneumatici in nero puro, ma in un grigio scurito, che in scala ridotta appare più naturale. Un leggero velo di pigmento di polvere sul battistrada inserisce il modello nel suo ambiente.
Si tratta di un accessorio da modellismo. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione.
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