1:72 Junkers Ju 52/3m

Duralluminio ondulato sull'Europa prebellica

Lo Junkers Ju 52/3m non si poteva confondere con nient'altro. Il trimotore da trasporto con rivestimento in lamiera ondulata, forme squadrate e carrello fisso appariva antiquato già ai suoi tempi, ma era proprio quella la sua forza. Decollava da un prato infangato, portava oltre una tonnellata di carico, sopportava il brutto tempo senza lamentarsi e la manutenzione si poteva fare su un piccolo campo senza officina. Le compagnie aeree se ne innamorarono perciò in tutta Europa. La cabina ospitava circa diciassette passeggeri e i tre motori radiali davano insieme una potenza con la quale la macchina volava in sicurezza anche su due.

Nei colori della compagnia aerea polacca

La colorazione del foglio appartiene alle macchine della compagnia LOT degli anni dal 1936 al 1939, cioè delle ultime tre stagioni prima dello scoppio della guerra. Il vettore polacco era allora fra le imprese più intraprendenti della regione: da Varsavia volava a nord verso il Baltico, a ovest verso Berlino e a sud attraverso Bucarest e Atene fino a Beirut. L'attività di queste macchine finì nel settembre 1939 da un giorno all'altro; una parte degli aerei lasciò il paese e arrivò in Romania. Il tipo passò poi il resto della guerra in un ruolo del tutto diverso, come macchina militare da trasporto e da aviolancio.

Decalcomanie su una superficie ondulata

Il rivestimento in lamiera profilata è sgradevole per le decalcomanie: il disegno deve seguire le onde regolari, altrimenti le scavalca e a essiccazione avvenuta si screpola. Applicate perciò l'ammorbidente in più dosi leggere e fra l'una e l'altra lasciate riposare la pellicola. Non premetela finché è umida: si tira da sola dentro le scanalature. Il modello e i colori li procurate separatamente.