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LACI 1:144 Boeing 727-100/200 Landing Flaps è un set in resina degli ipersostentatori alari estratti per il modello del velivolo da trasporto Boeing 727. Non è un kit di un aereo, ma un accessorio tagliato per il kit Airfix.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set accessorio in resina per i modellisti che vogliono costruire il Boeing 727 in configurazione da atterraggio. Non è un modello di aereo, ma pezzi di ricambio dell'ala: gli ipersostentatori estratti e le parti collegate, con i quali si sostituiscono i pezzi semplificati del kit in plastica. Il set è tagliato per il kit Airfix in scala 1:144.
Il Boeing 727 era un velivolo da trasporto a getto trimotore con i propulsori concentrati nella coda della fusoliera e con l'impennaggio a T. Entrò in servizio a metà degli anni sessanta e divenne famoso per gli ipersostentatori alari straordinariamente ricchi: la combinazione di flap a fessura a più stadi sul bordo d'uscita e di ipersostentatori sul bordo d'attacco gli permetteva di operare da aeroporti corti e situati più in alto. È proprio per questo che il 727 con gli ipersostentatori estratti è un tema grato — la differenza rispetto a un'ala pulita si nota a prima vista. Le versioni 727-100 e la 727-200 allungata si distinguevano soprattutto per la lunghezza della fusoliera, la disposizione dell'ala restò comparabile.
Lavate prima i pezzi con acqua tiepida e detersivo, perché dalla superficie spariscano i residui di distaccante dello stampo; senza quello non tengono né il colore né la colla. Tagliate i blocchi di colata con un seghetto fine o con un taglierino, non spezzateli mai. Si deve carteggiare con la protezione delle vie respiratorie, idealmente a umido — la polvere di resina nei polmoni non ci va. La parte corrispondente dell'ala del kit si taglia e si sostituisce, quindi segnate e provate prima a secco la posizione del taglio e solo dopo tagliate. Incollate le giunzioni con la colla cianoacrilica (cianoacrilato): la colla per plastica sulla resina non funziona. Prima della verniciatura stendete il primer: uniforma la superficie della resina e della plastica e rivela le imperfezioni delle fessure. Le superfici interne degli ipersostentatori sui velivoli da trasporto erano di solito chiare, le superfici esterne seguono la verniciatura della compagnia concreta.
È un set accessorio, non un modello a sé stante. Il kit di base, la colla e i colori non fanno parte della confezione, salvo diversa indicazione.
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