1:12 Honda CBR 1100XX Super Blackbird

1:12 Honda CBR 1100XX Super Blackbird è il kit della motocicletta sport-touring giapponese di Tamiya nella grande scala 1:12.

Scala1:12
Produttore Tamiya
EAN del prodotto8591111137706

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Honda CBR 1100XX Super Blackbird 1:12, Tamiya

Kit in plastica stampata a iniezione della motocicletta stradale Honda CBR 1100XX in scala 1:12. La grande scala permette di curare telaio, motore e sospensioni, così il modello finito non è solo un guscio carenato. Il set appartiene alla classica linea motociclistica di Tamiya.

Il soggetto reale

La CBR 1100XX Super Blackbird arrivò nella seconda metà degli anni Novanta come macchina che doveva unire un'elevata velocità di crociera all'usabilità sui percorsi lunghi. La propulsione era affidata a un quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, cioè alla disposizione classica delle stradali giapponesi, montato trasversalmente nel telaio. Il muso e le fiancate erano interamente coperti da una carenatura aerodinamica, che riduceva la resistenza e al tempo stesso proteggeva il pilota. Fu proprio l'unione di velocità di vertice e comfort a dare alla moto la fama che conserva ancora oggi.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Completare e verniciare telaio e motore prima di iniziare con la carenatura: dopo non ci si arriva più. Non immergere i pezzi cromati nel diluente e non incollarli con colla a presa rapida, che vi lascia aloni opachi. La verniciatura lucida della carrozzeria si regge su un fondo liscio, quindi carteggiare con cura i giunti e stendere una vernice lucida prima delle decalcomanie. I raggi delle ruote e i dischi dei freni sopportano bene una messa in risalto con un lavaggio scuro.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di motociclette stradali giapponesi.
  • Ai modellisti che vogliono una costruzione ricca di dettaglio meccanico.
  • Ai costruttori con esperienza di verniciature lucide.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Un quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, montato trasversalmente nel telaio.

La costruzione è logica, ma la verniciatura lucida della carrozzeria e i pezzi cromati richiedono pazienza.

Motore e telaio sono curati, ma quanto restino visibili dopo il montaggio della carenatura dipende dal set specifico e da come si costruisce il modello.

Non usare la colla a presa rapida, che lascia aloni opachi sul cromo. Incollare per punti, fuori dalle superfici a vista.

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