Kit in plastica della motocicletta Kawasaki KH250 nelle esecuzioni B3 e B4 in scala 1:12.
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La Kawasaki KH250 è una motocicletta stradale della classe di un quarto di litro con un tre cilindri a due tempi. Si riconosce dai tre scarichi, dal serbatoio affusolato e dal telaio esile, grazie al quale risulta leggera anche a vedersi. Le esecuzioni B3 e B4 rientrano nella fine degli anni settanta e si distinguono soprattutto per la verniciatura e per minuzie della dotazione.
È un kit in plastica in scala 1:12. Il modello è fornito non montato e non verniciato. Quante parti contenga la confezione, quali livree proponga e in quale ordine si proceda è indicato nelle istruzioni del produttore accluse al kit. Da quelle si capisce anche quali parti differiscano fra le due esecuzioni e quando bisogna decidersi per una di esse.
Su una motocicletta si vede quasi tutto, quindi conviene comporre il telaio e il motore a secco e controllare che tutto torni, e solo dopo incollare in modo definitivo. Spruzzate il serbatoio e i parafanghi a parte e ancora prima di montarli; una verniciatura lucida sopporta solo un minimo di manipolazione. Sulle parti cromate raschiate lo strato superficiale nel punto del giunto, altrimenti la colla non ha nulla a cui aggrapparsi. Montate le ruote su un piano, perché il modello stia in piedi. Le minuzie come i cavi e i fili aggiungetele alla fine, perché si spezzano facilmente.
Il kit piacerà al modellista interessato alle motociclette giapponesi degli anni settanta e a chi cerca una costruzione in cui divertirsi con la superficie e con i dettagli del gruppo propulsore. I colori, la colla e lo stucco non fanno parte della fornitura, salvo diversa indicazione.
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