Set complementare di flap di atterraggio in posizione estesa per il modello dell'Airbus A330 in scala 1:144. Secondo il nome è previsto per il kit Zvezda.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
I flap sul bordo d'uscita dell'ala cambiano la forma del profilo secondo ciò di cui il velivolo ha bisogno in quel momento. All'atterraggio sono estesi al massimo: l'ala aumenta così la curvatura e la superficie, tiene il velivolo in aria a bassa velocità e la resistenza aggiunta aiuta a mantenere una discesa più ripida verso la pista. Sull'A330 il flap corre su guide nascoste in carenature aerodinamiche sotto l'ala, che dall'esterno si notano bene, e nella posizione completamente estesa fra il flap e l'ala si aprono delle fessure. Sono proprio esse a dare a un velivolo da trasporto in configurazione di atterraggio una silhouette del tutto diversa da quella di un velivolo liscio in rotta.
Il set porta i pezzi per rappresentare i flap in posizione di atterraggio sul modello dell'Airbus A330 in scala 1:144. Secondo il nome prevede il kit Zvezda. L'estensione esatta dei pezzi e il procedimento del loro montaggio sono indicati dalle istruzioni del produttore.
I pezzi non sono in polistirene: la colla comune per plastica non li unisce, tiene in modo affidabile la colla cianoacrilica. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e levigate con cura il residuo, perché il bordo d'uscita resti sottile. Eseguite l'intervento sull'ala del kit secondo le istruzioni del produttore e fate la prova a secco prima di ricorrere alla colla. Prima della verniciatura lavate e sgrassate i pezzi.
Ai modellisti di velivoli da trasporto che vogliono costruire il modello nella configurazione di atterraggio e non si accontentano di un'ala liscia. I colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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