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Motori CFM56-7BE per il modello del Boeing 737 in scala 1:144. Con i pezzi costruirete o due gondole chiuse, oppure una aperta; secondo il nome il set è previsto per il kit Zvezda.
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Il motore turbofan CFM56-7B è il gruppo propulsore dei Boeing 737 di generazione più recente, cioè delle versioni 737-600, 700 e 800. La lettera E alla fine della designazione appartiene a un'esecuzione migliorata successiva, che doveva ridurre il consumo di carburante e allungare l'intervallo fra le revisioni. Il segno di riconoscimento di tutta la serie è la gondola con il fondo appiattito: una presa circolare non entrerebbe sotto l'ala collocata in basso del Boeing 737, e così la gondola ha ricevuto una forma che altrove non si trova. È proprio questo dettaglio a rendere la silhouette del 737 inconfondibile già da lontano.
Il set dà la scelta fra due varianti di costruzione. O ne costruite due gondole motore chiuse, cioè entrambe le postazioni motore del velivolo, oppure una gondola in forma aperta, che lascia guardare all'interno. Che cosa esattamente si apra nella variante aperta e come i pezzi si compongano è indicato dalle istruzioni del produttore. Secondo il nome il set è previsto per il kit Zvezda in scala 1:144.
Decidete la variante prima di iniziare a incollare, perché con i pezzi ne costruirete soltanto una. I pezzi non sono in polistirene: la colla comune per plastica non li unisce, tiene in modo affidabile la colla cianoacrilica. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e levigate il residuo, perché il bordo della presa resti sottile. Nella variante aperta verniciate le superfici interne prima di chiudere l'insieme. Prima della verniciatura lavate e sgrassate i pezzi.
Ai modellisti di velivoli da trasporto che al posto delle gondole del kit vogliono una forma più precisa o uno sguardo dentro al motore. I colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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