1:144 Lockheed L-188 Electra 'Landing Flaps' (For X Scale Kit)

Ipersostentazione di atterraggio per il Lockheed L-188 Electra

Set per migliorare il modello del velivolo da trasporto turboelica statunitense in scala 1:144. Sostituisce il bordo d'uscita fisso del kit di base con un'esecuzione con i flap abbassati all'angolo pieno, cioè nello stato in cui il velivolo scende verso la pista. Il kit al quale l'accessorio è destinato è nominato nel nome dell'articolo.

Un velivolo turboelica della fine degli anni cinquanta

L'Electra fu il primo grande velivolo da trasporto con propulsione turboelica prodotto negli Stati Uniti. Quattro unità Allison muovevano un velivolo di media grandezza destinato alle rotte in cui un velivolo a reazione non sarebbe stato economicamente conveniente. Dopo due incidenti all'inizio degli anni sessanta la costruzione fu sottoposta a una modifica dell'attacco delle gondole motore. Sulle versioni da carico e sugli antincendio si volò del resto ancora per molto tempo dopo.

Raccomandazioni per il montaggio dei pezzi

Tagliate il bordo originale solo dopo aver verificato a secco il contorno e curate che il taglio corra sul medesimo piano su entrambe le ali. Verniciate le superfici interne prima di incollare l'ipersostentazione, perché dopo il montaggio il pennello non vi arriva più. I bordi sottili richiedono una levigatura prudente, perché non restino squadrati.

Adatto a

• I collezionisti di velivoli da trasporto statunitensi dell'era del dopoguerra
• I modelli preparati su una basetta con superficie aeroportuale
• I modellisti a cui dà fastidio un bordo d'uscita immobile
• Le vetrine orientate al trasporto turboelica