1:144 Pratt & Whitney JT8D-17B for Boeing 727-200 ADV

Set in resina delle gondole motore Pratt & Whitney JT8D-17B per il Boeing 727-200 Advanced in scala 1:144 del produttore LACI. Accessorio di dettaglio per costruire la versione allungata del trimotore.

Scala1:144
Produttore LACI
EAN del prodotto8591111000000

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Pratt & Whitney JT8D-17B per Boeing 727-200 Advanced in scala 1:144 (LACI)

Accessorio in resina per la costruzione della versione allungata del Boeing 727 in scala 1:144. Sostituisce l'installazione motrice del kit con un pezzo fuso più fedele. Il set è un pezzo di ricambio per un modello in costruzione, non il kit del velivolo.

Il soggetto reale

La versione allungata del Boeing 727 nella realizzazione Advanced aveva una massa al decollo superiore e un raggio d'azione maggiore dei velivoli originari, e ciò richiese una propulsione più potente. Il JT8D-17B è perciò una versione più potente dello stesso motore a basso rapporto di diluizione che equipaggiava i 727 più vecchi. Per forma esterna si differenzia poco dalle versioni meno potenti: la differenza sta soprattutto nella spinta e nella taratura. È proprio questo il motivo tipico per cui su un unico tipo di velivolo si incontrano più versioni di motore: sia la realizzazione base sia quella allungata usavano la stessa famiglia, ma il preciso livello di potenza si sceglieva in base alla massa del velivolo e alle rotte su cui il vettore lo impiegava. L'installazione è rimasta la stessa: due gondole su corti piloni ai lati della coda e un terzo motore alla radice dell'impennaggio verticale, dove l'aria arriva attraverso un condotto ricurvo che parte da una presa sopra la fusoliera.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lava i pezzi fusi con acqua calda e detersivo, altrimenti il colore non tiene sulla superficie. Taglia i residui di colata con il seghetto e rifinisci con la lima, senza mai spezzarli. La resina si carteggia in modo più morbido del polistirene, va via più in fretta e la carta si intasa rapidamente, perciò carteggia a umido e con la protezione delle vie respiratorie. Le giunzioni le tiene la colla cianoacrilica, eventualmente caricata. Prova a secco sia l'attacco al pilone sia il distacco della gondola dalla fusoliera: su un'installazione in coda lo scarto si manifesta soprattutto guardando da dietro e dall'alto. Stendi le tonalità metalliche della parte di scarico e l'interno della presa prima del montaggio finale.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce la versione allungata del Boeing 727 in scala 1:144
  • Ai modellisti che vogliono l'installazione motrice corretta per questa variante
  • Ai modellisti più esperti che lavorano la resina e la colla cianoacrilica
  • Ai collezionisti degli aerei di linea classici dell'era del getto

L'accessorio è fornito non montato e non verniciato, come pezzo fuso in resina per modellisti più esperti. La colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

La massa al decollo superiore e le rotte più lunghe richiesero una spinta maggiore. Su uno stesso tipo di velivolo il preciso livello di potenza si sceglieva in base alla massa e alle esigenze operative del vettore.

Per forma esterna solo di poco: la differenza sta soprattutto nella versione di potenza del motore. Per costruire fedelmente una variante precisa conviene quindi scegliere il set corrispondente.

No. Si tratta di un accessorio di dettaglio in resina da impiegare su un modello costruito da un altro kit.

Su un trimotore la differenza fra un solo motore e il gruppo completo è sostanziale. Il numero dei pezzi è riportato sull'imballo del set.

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