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Il Pratt & Whitney JT8D-7/9/11 per DC-9 è un accessorio in resina in scala 1:144 — un ricambio più fedele della gondola motore per il modello di questo aereo di linea. Non è il kit di un aereo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set aggiuntivo fuso in resina da modellismo, previsto come ricambio più fedele del motore e della gondola sul modello dell'aereo di linea Douglas DC-9 in scala 1:144. Non è un modello di aereo né un kit completo — risolve soltanto il gruppo propulsore e presuppone un kit di base della cellula. La denominazione copre un gruppo di realizzazioni affini del motore, che dall'esterno si somigliano al punto che il produttore le offre in un unico set. La differenza fra un solo motore e una coppia è essenziale su un bimotore, perciò verifica il numero dei pezzi sull'imballo del set.
Il JT8D è un turbofan a basso rapporto di diluizione, diventato uno dei propulsori più diffusi sugli aerei di linea della sua epoca. Sul DC-9 due motori di questo tipo sono sospesi in gondole ai lati della parte posteriore della fusoliera, ed è un tratto caratteristico di questo velivolo: l'ala resta così pulita e gli impennaggi sono disposti a T. È proprio la sistemazione posteriore dei motori a fare delle gondole uno degli elementi più vistosi della sagoma, e le imprecisioni nella loro forma si vedono bene sul modello finito. Le singole realizzazioni della serie si differenziavano soprattutto per la spinta, mentre la forma esterna restava simile.
Lava prima i pezzi fusi con acqua tiepida e detersivo e lasciali asciugare — i residui di distaccante dello stampo sono la causa più frequente di una cattiva adesione del colore. Non spezzare i residui di colata e le materozze: tagliali con un seghetto a dentatura fine e pareggia la superficie con la lima o con carta abrasiva a umido. La resina va via sotto l'abrasivo più in fretta della plastica e la sua polvere non va inalata, perciò lavora a umido o con la protezione delle vie respiratorie. Si incolla esclusivamente con la colla cianoacrilica; la colla per plastica non intacca la resina. Sui motori alloggiati sulla fusoliera è essenziale che entrambe le gondole siedano allo stesso angolo e alla stessa altezza — fai una prova a secco, confronta i due lati guardando dalla coda e solo allora incolla. Prima della verniciatura stendi il primer: senza di esso la resina liscia falsa la tonalità.
Si tratta di un accessorio in resina, non di un modello di aereo. Il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.
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