1:144 P&W JT8D-7 BOEING 737-100

LACI 1:144 JT8D-7 per il Boeing 737-100

Set accessorio in resina in scala 1:144 del produttore LACI. Sostituisce i motori del modello del Boeing 737-100 con fusioni sagomate più precisamente del propulsore Pratt & Whitney JT8D-7. Non è un kit di un aereo – sono pezzi che comprate per un modello che avete già in costruzione.

Il propulsore

Il JT8D è un turboventola a basso rapporto di diluizione, che spingeva la prima generazione dei Boeing 737 e divenne uno dei motori civili più diffusi del suo tempo. La sottoversione JT8D-7 è fra quelle con cui volò la breve prima serie del 737-100. Caratteristica è soprattutto l'installazione: in questa generazione le gondole sono incollate strette alla superficie inferiore dell'ala, quindi appaiono del tutto diverse dai piloni distanziati dei 737 successivi con i motori CFM56. È proprio questo dettaglio a essere di solito semplificato nei kit, e una sostituzione in resina lo risolve.

Consigli per l'uso

• Lavate le fusioni con acqua tiepida e detersivo, perché si liberino dal distaccante dello stampo, altrimenti il colore non tiene.
• Tagliate i blocchi di colata con il seghetto e pareggiate la superficie d'appoggio su carta abrasiva appoggiata a un vetro.
• Prima di incollare provate l'alloggiamento a secco e verificate che le due gondole appoggino simmetricamente all'ala.
• Incollate con la colla cianoacrilica, la normale colla per plastica non unisce la resina.
• Sulle superfici metalliche della parte di scarico spruzzate la metallizzazione solo su un fondo liscio e ben carteggiato.

A chi è destinato il set

• Ai costruttori di velivoli da trasporto classici in scala 1:144
• Ai modellisti a cui non convince la forma dei motori della scatola
• Ai costruttori più esperti, perché la resina significa tagliare, carteggiare e stuccare

È un accessorio per il kit, non un modello. Il kit, i colori e la colla non fanno parte della confezione.