1:150 Cutty Sark

Cutty Sark in scala 1:150 – set per il ponte

Accessorio del marchio Artwox Model per il modello del più famoso veliero britannico. In un clipper il ponte è pieno di boccaporti, verricelli e basamenti degli alberi, quindi una superficie con la venatura del tavolato non crea qui soltanto un'area più bella, ma uniforma l'intera impressione della nave. La scala 1:150 deriva dal nome.

Il più veloce dei clipper del tè

Il Cutty Sark fu varato nel 1869 a Dumbarton, in Scozia, come costruzione composita, cioè un'ossatura in ferro con il fasciame in legno. Per la rotta del tè dalla Cina arrivò tardi, perché il commercio era passato ai piroscafi che attraversavano Suez, mentre nel trasporto della lana australiana fu fra i velieri più rapidi della storia. Oggi si trova in un bacino di carenaggio a Greenwich, a Londra, ed è accessibile ai visitatori. Il nome della nave viene da un'antica poesia scozzese e richiama la camiciola di una strega, che compare anche nella figura di prua.

Come procedere

In un veliero la cosa più importante è l'ordine: completate il ponte prima di dedicarvi agli alberi e alle manovre, dopo non ci arriverete più. Verificate a secco le aperture per le basi degli alberi. Lasciate la superficie chiara e non invecchiatela verso il grigio: i clipper venivano strofinati e avevano i ponti ben tenuti. Le manovre vi occuperanno diverse serate, considerate perciò il lavoro sul ponte come il primo passo e non l'ultimo.

A chi interessa il set

• ai costruttori del modello del clipper Cutty Sark
• a chi si interessa dell'era dei velieri e del commercio marittimo del XIX secolo
• ai modellisti che vogliono un ponte fedele senza una lunga pittura
• alle costruzioni in cui si prevedono l'attrezzatura velica e le manovre