Sesta e ultima esecuzione della scorta per il grande modello dell'autoblindo a otto ruote. 1:16 Sd.Kfz 234 spare wheel type 6 chiude la gamma dei disegni di questa serie.
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L'ultima delle esecuzioni proposte della scorta per i grandi modelli delle autoblindo della serie Sd.Kfz. 234. La ruota si vende a sé, quindi potete aggiungerla a qualsiasi set di ruote della stessa famiglia e mettere a punto l'aspetto secondo il vostro soggetto. Chi costruisce più veicoli uno accanto all'altro apprezzerà la possibilità di dare a ciascuno una scorta diversa — i reparti avevano infatti un aspetto eterogeneo e una colonna equipaggiata in modo identico è in realtà più l'eccezione che la regola.
Una particolarità di questa autoblindo a otto ruote era la seconda postazione di guida nella parte posteriore dello scafo. Il veicolo non doveva così girarsi su una strada stretta, cosa che su una macchina lunga oltre sei metri significava la differenza fra la fuga e la perdita. Il motore diesel e il grande volume del serbatoio le concedevano inoltre un'autonomia che i mezzi cingolati non conoscevano — una pattuglia poteva spingersi in profondità in uno spazio ignoto e rientrare senza rifornire. Questa combinazione ne fece una delle macchine da ricognizione più riuscite del suo tempo.
Provate a secco se la scorta non interferisca con la dotazione sul fianco dello scafo; nelle scale grandi lo spazio manca più rapidamente di quanto si aspetti. Scegliete il colore della gomma tenendo conto delle superfici attorno, perché la ruota non salti in avanti come il punto più scuro di tutto il modello.
Viene fornita senza finitura superficiale.
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