Duraluminium

Tonalità metallica del duralluminio dall'offerta AMMO of Mig Jimenez, per le superfici metalliche a vista dei modelli di aerei e di mezzi.

Produttore AMMO of Mig Jimenez
EAN del prodotto8591111364454

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La tonalità

Il duralluminio è una lega di alluminio con cui si costruivano le cellule degli aerei, e la sua superficie nuda ha un tono argenteo freddo con una lucentezza leggera. La tonalità Duraluminium ne imita l'aspetto. Si presta alle superfici non verniciate degli aerei, ai pannelli e ai portelli, ai pezzi del carrello e alle parti metalliche di veicoli e mezzi, dove deve restare evidente che si tratta di lamiera e non di un grigio spruzzato.

Applicazione

I colori metallici rendono solo su un fondo liscio: rigature, segni di carta abrasiva e superfici opache spengono l'aspetto del metallo. Levigate quindi prima la superficie e passate un fondo liscio. Applicate strati sottili e lasciateli tirare. Scegliete il diluente e il rapporto di diluizione secondo le indicazioni del produttore sulla confezione e usate il diluente previsto per questa linea. Prima del lavoro mescolate bene il flacone: il pigmento metallico si deposita sul fondo.

Consigli per il lavoro

Potete differenziare i singoli pannelli passandone alcuni con un'altra tinta metallica, oppure applicando la stessa tinta solo in velatura: è proprio la disomogeneità a rendere credibile una cellula metallica. La superficie verniciata si graffia facilmente, quindi maneggiate il modello attraverso un foglio di carta o con un guanto. Il trasparente opaco smorza l'aspetto metallico: per la finitura scegliete piuttosto il lucido o il satinato.

A chi si rivolge

Lo apprezzeranno i modellisti che costruiscono aerei argentei e hanno bisogno di graduare i toni della lamiera, e anche chi si dedica ai mezzi e bada ai piccoli pezzi metallici. Il colore è fornito da solo; il diluente, i pennelli e il modello non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Sulle superfici metalliche non verniciate degli aerei, su pannelli e portelli, sui pezzi del carrello e sulle parti metalliche dei mezzi.

Nella maggior parte dei casi per colpa del fondo. I colori metallici hanno bisogno di una superficie liscia; su una superficie ruvida la lucentezza si perde.

Con il diluente previsto per questa linea; il rapporto di diluizione è indicato dal produttore sulla confezione.

Il trasparente opaco smorza l'aspetto metallico. Per la finitura è più indicato un trasparente lucido o satinato.

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