Z0 Cork Roadbed

A che cosa serve la massicciata in sughero

La massicciata in sughero si posa sotto il binario come supporto. Assolve due compiti insieme: ammortizza il binario, cosicché il fragore del rotolamento non si trasmette al piano del plastico ferroviario e non lo fa risuonare come un tamburo, e al tempo stesso solleva la linea sopra il terreno circostante e le dà i fianchi inclinati, cioè il profilo di un rilevato reale. Su di esso si versa poi il pietrisco, che si fissa con la colla diluita.

Come si posa

Tracciate prima il percorso sul piano e solo allora posate la massicciata, per tutta la lunghezza del tracciato e senza interruzioni. Nelle curve la striscia si piega di lato; nelle curve più strette aiuta incidere il bordo. Si incolla con la colla vinilica applicata in uno strato sottile e fino all'asciugatura si zavorra o si fissa con degli spilli. Carteggiate i giunti fra due strisce, perché nel binario non nasca un gradino, e pareggiate le eventuali irregolarità con la carta abrasiva prima di posare il binario.

Prima di cominciare

La larghezza della massicciata deve corrispondere al binario che state costruendo. La designazione della misura è indicata sull'imballo della striscia; confrontatela con il vostro binario, perché la striscia sotto le traversine non sporga né manchi. La differenza si riconosce subito dopo la posa e, una volta coperta dal pietrisco, si corregge a fatica.

A chi si rivolge

A chi costruisce plastici ferroviari e vuole una linea silenziosa e un profilo del rilevato fedele. Il lavoro non è impegnativo, ma conviene non avere fretta e pareggiare la massicciata con cura: un'irregolarità che vi sfugge sotto il binario si manifesta più tardi sulla marcia dei carri.

Condizioni di fornitura

Il binario, la colla e il pietrisco non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.