1:144 RR RB211-524 L1011 TRISTAR

Gondole motore Rolls-Royce RB211-524 per il Lockheed L-1011 TriStar in scala 1:144. Set accessorio per la costruzione del modello di un aereo da trasporto, non un kit a sé.

Scala1:144
Produttore LACI
EAN del prodotto8991111000044

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Rolls-Royce RB211-524 per l'L-1011 TriStar in scala 1:144

Set accessorio del produttore LACI destinato al modello dell'aereo da trasporto a fusoliera larga Lockheed L-1011 TriStar in scala 1:144. Non è un modello di aereo, ma un ricambio delle gondole motore, con cui sostituirete i pezzi in plastica corrispondenti del kit. Il set è concentrato sulla versione con l'unità propulsiva RB211-524, cioè sull'esecuzione a lungo raggio più tarda del TriStar.

Il soggetto reale

Il Lockheed L-1011 TriStar era un aereo trimotore a fusoliera larga, entrato nell'esercizio di linea all'inizio degli anni Settanta. Per tutta la sua carriera volò esclusivamente con i motori Rolls-Royce RB211, il primo motore turbofan (a doppio flusso) a tre rotori del suo genere. Mentre le varianti originali le spingeva la versione RB211-22, l'RB211-524 più potente comparve nelle esecuzioni più tarde e a lungo raggio, fra esse il TriStar accorciato dalla grande autonomia. Le differenze esterne fra le versioni del motore sono percepibili sulle gondole ed è proprio per esse che sul modello ha senso risolverle con un set a sé.

Consigli per la costruzione

Prima provate le parti a secco e confrontatele con le gondole in plastica del kit. Il pezzo in plastica tagliatelo con il seghetto o con un coltello affilato a piccoli passi e pareggiate il taglio con la carta abrasiva, perché la superficie di appoggio sia piana. Prima di incollare sgrassate le parti e controllate che l'asse della gondola rispetto al pilone e all'ala sia giusto. Le parti in plastica incollatele con la comune colla modellistica per plastica, per le giunzioni con un materiale che con la colla per plastica non si unisce usate la colla cianoacrilica. L'interno della presa d'aria e la parte di scarico verniciateveli ancora prima dell'installazione: più tardi ci arriverete molto peggio.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori di aerei da trasporto in scala 1:144, a cui danno fastidio le gondole semplificate della scatola
  • Ai modellisti che costruiscono una versione a lungo raggio concreta del TriStar e vogliono il tipo giusto di motore
  • Ai costruttori più esperti, che se la sentono di intervenire sui pezzi in plastica
  • Ai collezionisti di aerei civili degli anni Settanta e Ottanta

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Domande frequenti

Non lo è. Si tratta di un set accessorio per un kit dell'L-1011 TriStar in scala 1:144 già acquistato. Il modello dell'aereo stesso va comprato a parte.

Sì. Il TriStar fu spinto per tutto il tempo dai motori Rolls-Royce RB211 e la versione più potente RB211-524 si usava nelle esecuzioni più tarde e a lungo raggio.

Il set è concentrato sulle gondole motore. Il numero esatto delle parti lo indica l'imballo del set.

L'installazione richiede il taglio di una parte dei pezzi in plastica e la carteggiatura del taglio. Per il primo modello non è la scelta ideale, con un'esperienza di base nelle modifiche non è più un problema.

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