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Flap di atterraggio per il Douglas DC-10 e l'MD-11 in scala 1:200. Set accessorio per la configurazione di atterraggio del modello, non è un kit di montaggio di un aereo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set del produttore LACI destinato ai modelli degli aerei trimotori a fusoliera larga DC-10 e MD-11 in scala 1:200. Non è un modello di aereo, ma un ricambio della parte posteriore dell'ala del kit in plastica. Dopo l'installazione il modello ha la configurazione di atterraggio con l'ipersostentazione estesa, cioè la forma dell'aereo in avvicinamento alla pista.
Il Douglas DC-10 entrò in servizio all'inizio degli anni Settanta come aereo a fusoliera larga con due motori sotto l'ala e il terzo nella radice della deriva. L'MD-11 è il suo sviluppo più tardo con la fusoliera allungata, un'ala nuova terminata da winglet e una cabina di pilotaggio ammodernata. Entrambi i tipi passarono gran parte della carriera sulle linee a lungo raggio e l'MD-11, nella forma da carico, si mantenne in esercizio ancora a lungo dopo che le versioni passeggeri erano finite. La silhouette caratteristica con il motore nella coda appartiene alle forme più riconoscibili dell'aviazione civile.
Prima di tagliare verificate per quale soggetto state costruendo il modello, perché il DC-10 e l'MD-11 si distinguono tanto per l'apertura alare quanto per la forma dell'estremità dell'ala. Il bordo posteriore dell'ala tagliatelo con il seghetto a passi sottili e livellate il taglio con la carta abrasiva su un supporto duro. Provate le parti a secco e controllate che l'angolo di estensione a sinistra e a destra sia identico. Le superfici interne verniciatele prima di incollare. La plastica incollatela con la colla per plastica, la giunzione con un altro materiale con la colla cianoacrilica in quantità minima. In scala 1:200 le parti sono minute, conviene lavorare con la pinzetta.
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