1:72 Curtiss P40N-10/N-15 Middle Kittyhawk IV

Cruscotto del P-40N dei blocchi medi in scala 1:72

Non è un kit, ma un pezzo finito a sé stante per l'abitacolo del produttore Yahu Models. Il cruscotto ha il rilievo plastico degli strumenti e la stampa a colori già di fabbrica, quindi nel modello si monta semplicemente al posto del pezzo in plastica.

Sulle dimensioni siamo sinceri: il cruscotto di un caccia in scala 1:72 è davvero minuto, lavorarci richiede la pinzetta, una buona luce e tranquillamente anche una lente. Allo stesso tempo è il motivo per cui in questa scala un cruscotto finito conviene più che mai. La pittura a mano dei quadranti su una superficie simile finisce quasi sempre come un accenno, la decalcomania si posiziona peggio e va trattata con l'ammorbidente. Il pezzo finito ha rilievo e colore in un pezzo solo e si monta a secco.

Il soggetto reale

Il Curtiss P-40N fu l'ultima grande versione di serie del P-40; nella nomenclatura britannica e alleata era designato Kittyhawk Mk.IV. I blocchi di produzione N-10 e N-15 appartengono alla parte centrale della serie e dai primi blocchi alleggeriti N-1 e N-5 si distinguevano per dotazione e per dettagli dell'abitacolo. Il marchio tratta perciò separatamente i cruscotti per i blocchi iniziali, medi e tardi, e vale la pena di guardare prima dell'acquisto nella documentazione del proprio kit quale blocco state effettivamente costruendo.

L'inserimento nell'abitacolo

Assottigliate o togliete il cruscotto in plastica del kit. Lavorate con la pinzetta sopra un piano da cui, in caso di caduta, riuscirete a ritrovare il pezzo piccolo. Si incolla a punti con il cianoacrilato o con una colla elastica per fotoincisioni, dosandola con uno spillo. Completate e verniciate in anticipo l'interno e non spruzzate la vernice opaca sopra il cruscotto.

A chi è destinato il set

• Ai costruttori dei P-40N dei blocchi medi in scala 1:72.
• Ai modellisti che in questa scala non vogliono dipingere gli strumenti a mano.
• Alle costruzioni con il tettuccio arretrato, dove si vede dentro l'abitacolo.
• A chi costruisce più versioni del P-40 e vuole distinguerle anche all'interno.