1:24 15 inch Mugen CF-48 with aero cover

Un disco liscio al posto delle razze

Una copertura aerodinamica della ruota sembra un ornamento, in realtà è uno strumento. Le razze in rotazione mescolano l'aria e creano un vortice che frena; appena su di esse si tira un disco piatto, il flusso lungo il fianco della vettura si calma e la resistenza cala. Le macchine da circuito, le vetture da record sulle distese di sale e i mezzi da gare di durata sulle lunghe rettilinee hanno perciò ricorso alle coperture da sempre. Questo set offre il cerchio della gamma dell'azienda giapponese Mugen proprio in un'esecuzione così, nella misura da quindici pollici e senza calzato.

Per il costruttore significa un comportamento della luce del tutto diverso. Una faccia tornita con le razze vive di ombre, una superficie liscia funziona al contrario come uno specchio e raccoglie il riflesso di tutta la stanza, esattamente come un parabrezza o la lente bombata di un proiettore. Il modello riceve così un'ulteriore superficie lucida, di cui dovete tenere conto nella scelta della tonalità, perché la ruota non si trasformi nel punto più vistoso di tutta la vettura.

Funziona bene una stratificazione fine. Una copertura in una tonalità un po' più scura e meno lucida della carrozzeria resta leggibile ma non la sovrasta; il passaggio verso il lato dove sporge il canale del cerchio lo potete accennare con una linea sottile di una tonalità scura. La superficie deve essere perfettamente liscia, perché il minimo granello di polvere su un piano si mostra senza pietà, molto più che in un disegno articolato. Conviene perciò coprire il pezzo verniciato fino alla completa asciugatura e non toccarlo con le dita: un'impronta su uno specchio si vede ancora dopo settimane. La pazienza qui ripaga il doppio, perché riverniciare un disco liscio senza un passaggio visibile è poi spesso difficile.