1:24 21 inch Porsche Panamera Exclusive Design

Ventun pollici sotto una grande berlina

Una ruota di questo diametro sta bene soltanto sotto una vettura alla quale la misura si addice. L'esecuzione Exclusive Design era fra le dotazioni offerte per la Panamera e dai disegni di impostazione più sportiva si distingue per un disegno delle razze più calmo e per una coppa più profonda. Sul modello di una grande berlina riempie il passaruota molto meglio delle ruote fornite nei kit.

Che cosa comporta un diametro grande

Più grande è il cerchio, meno spazio resta per l'errore. Lo spazio dietro le razze è aperto, quindi una piastra di plastica nuda dell'asse all'interno rivela immediatamente che sotto la ruota non succede niente. Conviene aggiungere un disco del diametro corrispondente e almeno una pinza accennata; senza di questo tutta la sostituzione perde senso.

Preparazione della superficie

Un disegno calmo giova alle tonalità metalliche fini. Stendete il fondo in strati nebulizzati, perché non si riempiano le fessure strette fra le razze, e soltanto poi ricorrete al colore coprente. L'ombra nelle fessure mettetela in risalto con un lavaggio scuro diluito, che con l'eccesso cola da sé verso i bordi. Il bordo lucidato si può accennare con una striscia sottile di argento stesa a pennello lungo lo spigolo.

Aggiunta del calzato

I pneumatici non sono nella confezione. Cercate un calzato a basso profilo corrispondente a questo diametro, perché un fianco alto su ventun pollici risulterebbe fuori posto e romperebbe le proporzioni della vettura. Prima di incollare l'insieme provate la collocazione a secco e confrontate dove finisca la faccia della ruota rispetto al bordo del parafango. Quando il cerchio sporge dalla carrozzeria, accorciate un poco il perno e ripetete la prova finché i due lati della vettura non appaiano identici. Con un diametro così grande lo scostamento si nota subito.