Trasformazione del coupé sportivo tedesco dal cofano lungo nella forma allargata di un atelier bavarese. Insieme di parti per il kit della marca Revell, scala 1:24.
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Gli interventi di carrozzeria di questo atelier bavarese si riconoscono al primo sguardo, e su questo coupé vale doppio. Il soggetto è una vettura sportiva dal cofano lungo e dalla coda corta, prodotta dal 2014, spinta da un otto cilindri di quattro litri con due turbocompressori alloggiati all'interno della V dei cilindri e con il cambio spostato verso l'asse posteriore. La silhouette di fabbrica è snella e pulita. La trasformazione la allarga invece, aggiunge minigonne massicce, uno spoiler anteriore diviso e un imponente alettone posteriore.
L'insieme è legato a un kit preciso della marca Revell, cosa che facilita la stima del lavoro: le parti si innestano sulle forme di fabbrica e il costruttore non deve ricalcolare il passo né modificare il pianale. Si tratta comunque di un intervento su una carrozzeria finita, perché gli allargamenti si montano su fianchi carteggiati e il pezzo anteriore sostituisce il paraurti originale.
Il kit di serie restituisce la vettura nella specifica stradale di base, con le prese d'aria laterali chiuse e un piccolo spoiler che sulla vettura reale fuoriesce. La trasformazione pareggia questa differenza. Ciò da cui non vi libererete: lo spessore della vetratura e il telaio semplificato, perché restano quelli del kit di base. Procedimento: lavate le parti, provate l'appoggio a secco, carteggiate i fianchi della carrozzeria fino a opacizzarli e incollate solo dopo il controllo delle fughe. Sulle superfici grandi conviene il fondo riempitivo, perché la vernice lucida su un fianco ampio mostra anche l'onda più leggera.
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