1:24 Supermarine Spitfire Mk.IXc Full Colour Instrument Panel (for Airfix A17001)

Cruscotto a colori dello Spitfire Mk.IXc nella gigantesca scala 1:24, fornito come decalcomania a più strati con le ghiere degli strumenti in rilievo. Pronto per il grande kit di Airfix.

Scala1:24
Produttore Kits-World
EAN del prodotto9591111000054

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Il cruscotto dello Spitfire Mk.IXc a colori pieni

La versione Mk.IX nacque come risposta rapida al tedesco Focke-Wulf Fw 190, che nella primavera del 1942 sul Canale travolse gli allora Spitfire Mk.V. La soluzione fu prendere la cellula della quinta versione e installarvi un motore Merlin sovralimentato a due stadi con intercooler. La lettera c dopo la designazione indica l'ala universale, in cui si poteva installare una coppia di cannoni da venti millimetri integrati da mitragliatrici. Il Mk.IX si produsse in quantità enormi e divenne la variante più diffusa di tutto il tipo.

Nella riduzione 1:24 l'abitacolo è così grande che il cruscotto smette di essere un dettaglio e diventa una superficie da esposizione. Proprio per questo ha senso una decalcomania che porta i quadranti a colori, le scritte e anche il colore della plancia stessa, e con essi le ghiere degli strumenti in rilievo e le loro trasparenze. Il risultato si avvicina a ciò che altrimenti si otterrebbe combinando le fotoincisioni, una pellicola stampata e una goccia di vernice trasparente in ogni strumento.

Il foglio è preparato sulla forma del cruscotto del grande kit dello Spitfire del produttore britannico, quindi cade la necessità di discutere con le dimensioni e con la disposizione dei fori. Il procedimento raccomandato è applicare la decalcomania su una superficie spruzzata liscia, farla sedere con il pennello in tutte le cavità e solo dopo completare l'abitacolo circostante. Chi vuole un risultato perfetto può, a essiccazione, far cadere in ogni quadrante una goccia di vernice trasparente e ottenere così un vetro con il menisco convesso.

Il Mk.IX si costruì anche nella versione per la ricognizione fotografica e molti dei suoi esemplari volarono presso forze aeree straniere fino agli anni del dopoguerra. Per il costruttore questo significa un'ampia scelta di colorazioni, dalle mimetiche grigioverdi sul Canale alle tonalità desertiche sul Mediterraneo. L'equipaggiamento dell'abitacolo resta però praticamente lo stesso in tutte, quindi il foglio è utilizzabile a prescindere da quale esemplare scegliete.

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Domande frequenti

Sì, per la maggior parte delle costruzioni. La stampa porta i colori e le scritte e il rilievo assicura le ghiere degli strumenti, che altrimenti sarebbero date dalle fotoincisioni.

L'ala universale. Vi si potevano montare cannoni di calibro venti millimetri insieme alle mitragliatrici, oppure un'altra combinazione di armamento secondo le necessità del reparto.

Sì, a essiccazione fate cadere in ogni quadrante una goccia di vernice trasparente. Crea una superficie convessa che imita fedelmente il vetrino.

È disegnato sulla forma di un grande kit concreto. Con un altro occorrerebbe prevedere una modifica.

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