1:24 Supermarine Spitfire Mk.VIII engine & undercarriage

Accessori fotoincisi per il motore e il carrello dello Spitfire Mk.VIII in 1:24

Questa voce della linea completa di fotoincisioni Eduard per la scala 1:24 punta a due aree che nei modelli grandi si scoprono più spesso: lo spazio del propulsore e il carrello con i suoi pozzetti. Là dove la plastica stampata a iniezione dovrebbe essere inutilmente spessa per ragioni di stampo, subentra il metallo con lo spessore reale e con spigoli netti. Non è il modello del velivolo, ma la dotazione per esso.

Che cosa si nascondeva sotto la cappottatura

Lo Spitfire Mk.VIII era mosso da un dodici cilindri a V Rolls-Royce Merlin con compressore bistadio, grazie al quale il velivolo manteneva la potenza anche molto in alto. Il supporto motore, i radiatori sotto l'ala e le gambe principali del carrello che si ripiegano verso l'esterno rientrano fra gli elementi più vistosi appena il modello si costruisce con la cappottatura scoperta. La versione Mk.VIII ricevette inoltre un ruotino di coda retrattile, quindi anche la coda merita uno sguardo.

Raccomandazione per la costruzione

Procedete dagli strati interni verso l'esterno e verificate di continuo se la cappottatura, dopo l'applicazione del metallo, si chiude ancora. Rinforzate le gambe del carrello mentre sono accessibili – un modello grande ha il suo peso e sta interamente su di esse. Lavate le superfici metalliche prima di spruzzare, perché su di esse non resti il grasso delle dita, e usate un fondo con buona aderenza.

Adatto a

• ai costruttori di grandi Spitfire con la sezione motore scoperta
• ai modellisti a cui lo spessore dei pezzi in plastica non basta
• a chi si interessa ai pozzetti del carrello con un rilievo fine
• ai costruttori esperti con pratica del metallo

La confezione è destinata a completare un modello; da sola non dà il velivolo.