1:24 VW T2 Panel Van (TransKIT)

Una parete di lamiera invece dei finestrini

Il furgone chiuso era la forma più diffusa del Volkswagen da lavoro di seconda generazione e al tempo stesso la più utile per artigiani e commercianti. I fianchi lisci senza finestrini non servivano solo a proteggere il carico: erano una superficie su cui si poteva dipingere il nome della ditta, il numero di telefono e l'immagine della merce.

La carrozzeria come spazio pubblicitario

Qui sta la maggiore attrattiva per il collezionista. Mentre su un'automobile siete legati al colore di fabbrica, il furgone invita a inventare un'attività propria: un panificio, un fioraio, un'officina di biciclette, un servizio di traslochi. Una scritta d'epoca sul fianco trasforma un modello comune in una piccola storia e in vetrina attira l'attenzione più di qualunque vettura sportiva.

L'ambiente in cui il veicolo prende vita

La casa naturale di questa carrozzeria è un angolo di città: una via lastricata, la vetrina di un negozio, un mucchio di casse presso le porte posteriori. La parete laterale scorrevole aperta con la merce scaricata dà azione alla scena. Funziona ottimamente anche una coppia: il furgone e il pianale dello stesso tipo messi uno accanto all'altro mostrano come una sola piattaforma servisse a due mestieri diversi.

Preparazione delle parti

Le grandi superfici piane sono nella resina impegnative, perché ogni onda si manifesta sotto la lucentezza. Consigliamo di carteggiare a umido su un supporto rigido, perché restino piane, e di applicare la vernice a strati sottili. Le scritte si risolvono poi con una decalcomania, che su una superficie liscia tiene senza argentatura dei bordi. Riflettete in anticipo anche su dove passerà la linea di separazione di uno schema bicolore: è proprio quella a determinare in questo tipo il carattere complessivo del veicolo.