La leva del cambio per l'interno di un modello in scala 1:24, esecuzione B della serie Hobby Design, sostituisce la leva stampata in modo grossolano nell'abitacolo del veicolo.
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L'interno di un modello di automobile si compone di pochi elementi marcati e la leva del cambio è uno di essi. Nel kit è di solito stampata insieme al tunnel o al pavimento, quindi ha lo stelo spesso e un passaggio sfumato. Una leva realizzata a parte della serie Hobby Design ha al contrario lo stelo sottile e il pomello nettamente separato, cosa che si riconosce soprattutto nei veicoli dal tetto ribassato, dove nell'abitacolo si vede dall'alto.
L'abitacolo in un modello si guarda attraverso i vetri, che di per sé togliono leggibilità. Gli elementi il cui contorno è chiaro compensano questa perdita; al contrario una forma che si fonde con l'intorno scompare del tutto. La leva del cambio sta inoltre al centro dell'abitacolo, quindi funziona come punto di appiglio dello sguardo e porta con sé anche un'informazione sul carattere del veicolo, sia che si tratti di un esemplare sportivo sia di una comune automobile civile.
Praticate il foro nel tunnel prima di verniciare l'interno, così potrete correggere la superficie. Il pomello e lo stelo conviene distinguerli per colore, perché nel veicolo reale hanno una superficie diversa. Fa un buon effetto un pomello scuro con un accenno di consumo sulla superficie superiore e uno stelo opaco. La leva montatela solo nel momento in cui l'abitacolo è per il resto finito, perché altrimenti intralcia il montaggio della plancia e si piega facilmente.
Si tratta di un accessorio per l'interno, non del kit di un veicolo.
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