1:32 Bf-109F-2/4 seatbelts STEEL

Set separato di cinture di sicurezza in acciaio per Bf 109F-2 e F-4 in scala 1:32.

Scala1:32
Produttore Eduard
EAN del prodotto85911117472071

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Cinture in acciaio per l'abitacolo del Friedrich

Il set contiene soltanto le cinture di sicurezza del pilota per Bf 109F-2 e Bf 109F-4 in scala 1:32. La parola STEEL nel nome rivela il materiale della lastra: l'acciaio si lascia piegare in una curva morbida e, a differenza dei metalli più elastici, mantiene la forma ottenuta, che è esattamente quello che serve per una cinghia buttata liberamente sopra il sedile.

Perché le cinture cambiano tanto l'abitacolo

Un sedile vuoto fa sembrare incompiuto il modello finito e le cinghie riprodotte nello stampo hanno sempre uno spessore che la cintura vera non ha. I caccia tedeschi montavano imbracature a quattro punti con chiusura centrale, le cui estremità restano appese liberamente oltre il bordo del sedile. È proprio quella piega trascurata a dare vita all'abitacolo e con la plastica non si riesce a imitarla, perché lo stampo non consente sottosquadri.

Come sistemarle

Arrotondate prima la cinghia sul gambo tondo di una punta da trapano, in modo che segua il sedile. Fate le pieghe poco per volta e a secco, finché la forma non corrisponde; l'acciaio sopporta solo un numero limitato di correzioni prima di incrinarsi nel punto del piegamento. Incollate per punti e con pochissima colla, perché non coli sulla superficie a vista. Se la lastra non è colorata di fabbrica, date un fondo e scegliete la tinta in modo che la lucentezza metallica delle fibbie resti riconoscibile.

Quando conviene usarlo

  • Su un modello con il tettuccio aperto e il sedile in vista
  • Come intervento minimo, quando non volete il set completo
  • Per entrambe le versioni del Friedrich in una volta sola
  • Quando le cinture in plastica del kit sembrano troppo massicce

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Domande frequenti

Solo le cinture di sicurezza del pilota. Le altre parti dell'abitacolo restano quelle del kit o di un altro set.

Dopo la piega la lastra in acciaio non torna indietro, così la cinghia buttata sopra il sedile mantiene una forma naturale.

Sì, il nome indica sia la F-2 sia la F-4. L'imbracatura era identica su tutte e due.

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