1:32 Gloster Gladiator Mk.II in Foreign Service Decals (4 schemes)

Il Gladiator Mk.II nei servizi stranieri, quattro marcature

Il foglio di decalcomanie ad acqua 1:32 parte dal fatto che il Gladiator era tutt'altro che soltanto britannico. Propone quattro marcature di esemplari impiegati da utilizzatori stranieri, cioè una forma che nella scatola di un kit di serie di solito non si trova.

La carriera all'esportazione del biplano

Gloster vendette i Gladiator in una serie di Paesi dell'Europa settentrionale e meridionale, in Cina e nel Vicino Oriente. Le forze aeree minori vi vedevano un caccia più moderno e alla loro portata, con abitacolo chiuso e quattro mitragliatrici. Nel 1940 accadde così che nel cielo europeo si trovassero di fronte esemplari dello stesso tipo con insegne nazionali diverse. L'esecuzione Mk.II si distingueva dalla prima serie soprattutto per il motore e per l'elica metallica al posto di quella in legno. Molti degli esemplari esportati entrarono nei combattimenti già nei primi mesi della guerra e le loro vicende sono fra i capitoli più interessanti della storia del tipo.

Verniciatura e marcature

Le verniciature straniere si distinguono da quelle britanniche anche dove non ci si aspetterebbe, cioè nelle tinte delle carenature del carrello, nella numerazione e nelle fasce sugli impennaggi. Attenersi alle istruzioni del foglio e miscelare i colori in anticipo, perché si accordino ai segni sulla decalcomania. Le fotografie d'epoca di queste forze aeree sono poche, perciò la documentazione allegata va presa come guida principale.

Interesserà

• i modellisti che collezionano i velivoli delle forze aeree europee minori
• chi vuole una variante inconsueta di un tipo noto
• chi si interessa all'anno 1940 nell'Europa settentrionale
• chi costruisce biplani in una scala attraente

La merce è un foglio di decalcomanie, non un modello finito né in costruzione.