1:200 Boeing 737-600/700/800 Landing Flaps and CFM56-7B engines (Hasegawa)

Set in resina 1:200 Boeing 737-600/700/800 – flap estesi e motori CFM56-7B per il modello di un aereo di linea a fusoliera stretta. Il set è previsto per il kit Hasegawa.

Scala1:200
Produttore LACI
EAN del prodotto8991111000044

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1:200 Boeing 737-600/700/800 – flap estesi e motori CFM56-7B

Set di accessori in resina in scala 1:200 destinato ai modelli degli aerei di linea a fusoliera stretta Boeing 737 di generazione più recente. Non è un kit: nella confezione ci sono parti di ricambio, precisamente i flap di atterraggio in posizione estesa e le gondole motore della serie CFM56-7B. Un modello in configurazione di atterraggio risulta sullo scaffale più vivo di un aereo dall'ala liscia e chiusa, e una gondola fedele è il segno distintivo di questo tipo. Si basa sulle misure del kit Hasegawa.

Il soggetto reale

Il Boeing 737 nella generazione indicata come 600, 700 e 800 ricevette un'ala nuova, impennaggi modificati e i motori turbofan CFM56-7B. Il tratto tipico di questa motorizzazione è la presa non circolare della gondola con la parte inferiore appiattita – una soluzione nata per via del carrello basso e della scarsa luce sotto l'ala. La famiglia è diventata la spina dorsale dell'attività dei vettori low cost e di quelli tradizionali in tutto il mondo e in scala 1:200 è fra gli aerei di linea più costruiti.

Consigli per l'uso

Lavate prima le parti in acqua calda e detersivo per via dei residui di distaccante. Tagliate i blocchi di colata e carteggiate le superfici sott'acqua, per non sollevare polvere. Si incolla con la colla cianoacrilica; per le gondole conviene la variante in gel, che lascia il tempo di allinearle all'asse di volo. Accostate i flap a secco e controllate che le due semiali abbiano lo stesso angolo di estensione – un'asimmetria sul modello finito si vede al primo sguardo.

A chi è destinato il set

  • ai costruttori di aerei di linea in scala 1:200
  • ai modellisti che vogliono l'aereo in configurazione di atterraggio
  • a chi cerca la forma fedele delle gondole con la presa appiattita
  • ai costruttori più avanzati, abituati a lavorare con la resina

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Domande frequenti

Secondo il nome alle versioni 600, 700 e 800, cioè alla generazione con i motori della serie CFM56-7B.

No. Sono parti di ricambio in resina, il kit in scala 1:200 va procurato a parte.

Per via del carrello basso e della scarsa luce sotto l'ala. È il segno distintivo di questa motorizzazione.

Per il kit Hasegawa in scala 1:200. Il kit di base non è incluso nella confezione.

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