1:35 KrAZ-260 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (Takom) (Small version)

Il posto di guida che nessuno risparmiò

Governare un autocarro a tre assali con la trazione integrale non era, in fuoristrada, nulla di comodo. Davanti al conducente stava un pannello largo con i manometri circolari della pressione dell'aria, della temperatura e dei giri, alla mano destra due leve, una per il cambio e l'altra per la scatola di distribuzione, e fra di esse il freno a mano su un tirante lungo. I sedili erano semplici, rivestiti di similpelle spessa, e tutto attorno sopportava un trattamento brutale, perché la macchina doveva trainare mezzi d'artiglieria anche su strade infangate. È proprio questa semplicità cruda a fare dell'interno un motivo interessante, appena il modello si costruisce con le porte socchiuse.

Come funziona lo strato

La grafica a colori è stampata in modo che i singoli elementi sporgano sopra l'intorno. Le cornici degli strumenti, i pomelli delle leve e anche le cuciture del rivestimento hanno un'altezza vera, mentre il portante resta una carta sottile per il trasferimento a umido. Il procedimento è perciò semplice come con le comuni decalcomanie, il risultato però si avvicina a una fotoincisione completata da una pittura a mano. L'ammorbidente lasciatelo però nella boccetta, intaccherebbe la resina stampata.

I tagli seguono le forme dei pezzi in plastica del produttore Takom in trentacinquesimo e l'estensione è tenuta in modo parco, dunque sulle superfici che restano in vista. Prima di incollare pareggiate la superficie con un colore scuro e liberatela dal grasso; dopo l'asciugatura giova un fine risalto delle fessure e il passaggio di una vernice opaca, che uniforma la lucentezza fra la stampa e la plastica circostante. La cabina lasciatevela per il tempo in cui la carrozzeria è ancora scomposta in pezzi, perché attraverso le strette aperture delle porte negli angoli si arriva solo con difficoltà e rischiereste di rompere una superficie già posata.