1:35 Sd.Kfz. 251 - Corrected Road Wheels (Late Type Cap 2) (for Tamiya Kits)

Un mezzo prodotto in più di quindicimila esemplari

Produrre una tale quantità di un rotolamento semicingolato complesso l'economia tedesca ci riuscì solo al prezzo di una semplificazione continua. Le superfici curve furono sostituite da quelle piane, gli assiemi rivettati cedettero il posto alle saldature e dalla produzione scomparve tutto quello che si poteva evitare. L'ultimo grado di sviluppo appare quindi più spigoloso della versione prebellica originale, sebbene tecnicamente si tratti sempre della stessa macchina. È proprio da questo periodo che vengono i mezzi che compaiono nella grandissima parte delle fotografie conservate dei combattimenti a oriente come a occidente.

Il dettaglio che rivela il periodo

Il coprimozzo del rullo di rotolamento passò per alcune modifiche e la sua forma più tarda divenne uno degli indizi in base ai quali la macchina si può collocare nel tempo. I getti qui presenti portano questa forma più recente, quindi si prestano alla costruzione di un mezzo degli ultimi anni di guerra.

Lavorare con i getti

I rulli derivano dalla misurazione del pezzo reale, non dal ridisegno della plastica, e lo si nota nella profondità degli incavi e nel modo netto in cui termina lo spigolo della circonferenza. Il kit indicato viene da Tamiya. Il procedimento è semplice: tagliare il canale di colata, pareggiare la superficie con la carta abrasiva appoggiata su un vetro, provare a secco. Il colore la superficie lo tiene meglio dopo un lavaggio accurato e dopo un fondo sottile applicato con l'aerografo. È solo su un sottofondo così preparato che ha senso passare all'ombreggiatura e al lavoro con la polvere.

Quando la sostituzione rende di più

Il risparmio maggiore di lavoro è là dove il costruttore prevede un mezzo con il rotolamento scoperto, cioè senza i parafanghi laterali o con la macchina inclinata nel terreno. È proprio allora che l'osservatore arriva con gli occhi ai dischi e la differenza rispetto al pezzo dello stampo è evidente a prima vista. In un modello costruito in piano e con i parafanghi completi, al contrario, gran parte del lavoro si nasconde.