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Ponte in legno per il modello dell'incrociatore pesante USS Salem (CA-139) in scala 1:350. Accessorio per chi costruisce la flotta statunitense del dopoguerra.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Finitura della superficie del ponte per il modello dell'incrociatore pesante USS Salem (CA-139). Sostituisce l'imitazione del tavolato in plastica con legno vero e dà all'ampio ponte di prua una venatura naturale. Nella confezione c'è soltanto la finitura, non il modello della nave.
Il Salem appartiene alla classe Des Moines, cioè alla conclusione dello sviluppo degli incrociatori classici ad artiglieria. Entrò in servizio solo nel 1949 e portava nove cannoni da 203 mm, i primi del loro genere capaci di caricare automaticamente a qualsiasi angolo di elevazione. La celerità di tiro crebbe a tal punto che un incrociatore di questa classe eguagliava più navi più vecchie messe insieme. Il Salem prestò servizio come nave ammiraglia nel Mediterraneo e dopo il disarmo nel 1959 si è conservato; oggi è una nave museo e l'unico rappresentante di un'epoca che i missili hanno sostituito.
Il ponte di prua forma in questa classe una grande superficie ininterrotta, quindi conviene cominciare proprio da lì e affrontare solo dopo i tratti più stretti verso poppa. Il fondo deve essere piano, altrimenti sotto la superficie compariranno gonfiori. Le navi statunitensi del dopoguerra hanno un contrasto marcato tra il legno chiaro e l'acciaio grigio, il che giova al modello, ma perdona meno gli errori sul bordo.
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