1:20 Abarth Cromodora CD68 rims for Fiat 131 Abarth

Cerchi Abarth Cromodora CD68 per la Fiat 131 Abarth in 1:20

Il set 1:20 Abarth Cromodora CD68 rims for Fiat 131 Abarth porta le ruote del tipo Cromodora CD68 per il modello della Fiat 131 Abarth da rally in scala 1:20. Sostituisce i pezzi delle ruote del kit originale; la vettura stessa non è nella confezione. La misura, il materiale e il numero dei pezzi sono indicati sull'imballo del set.

Le stagioni in cui la vettura dominò

Con la centotrentuno nell'allestimento Abarth la Fiat raccolse il titolo nella classifica costruttori in ben tre stagioni: nel 1977, nel 1978 e nel 1980. Gli equipaggi ufficiali e quelli sostenuti dalla casa vinsero con la vettura sia al Rally di Sanremo, in casa, sia in gare impegnative fuori dall'Europa, e i loro avversari principali erano la Lancia Stratos e la Ford Escort. Le ruote con la sigla CD68 compaiono nelle immagini d'epoca di queste vetture così spesso da essere diventate uno dei segni di riconoscimento di tutta un'epoca. Nella scala più grande 1:20 risalta non solo il disegno delle razze, ma anche il modo in cui la ruota è collocata nel parafango allargato, ed è proprio questo a rendere la silhouette della vettura così inconfondibile.

Raccomandazione per la costruzione

• Collocate la ruota in modo che la sporgenza oltre il parafango sia uguale a destra e a sinistra: l'asimmetria si nota.
• Accordate la tonalità del cerchio al resto della costruzione, perché la ruota non sembri un pezzo estraneo.
• Mettete in risalto il centro con il dado in tonalità metallica solo dopo che il colore di fondo è asciutto.
• Lasciate opachi i fianchi degli pneumatici: un fianco lucido rovina l'effetto di una costruzione per il resto accurata.
• Montate le ruote, posate il modello su un piano diritto e lasciate rapprendere le giunzioni senza carico.

A chi sono destinate le ruote

Il set si rivolge ai modellisti che costruiscono vetture da rally nella scala più grande 1:20 e vogliono ruote corrispondenti alle fotografie d'epoca. Serve bene anche ai collezionisti che compongono una vetrina dedicata alla tecnica italiana da rally degli anni Settanta e Ottanta.