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Ultra Detail Guide – GT-One è una pubblicazione sulla Toyota GT-One nella forma dell'anno 1999. Al modellista serve da documentazione su un soggetto concreto, non si tratta di un kit.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Pubblicazione della casa editrice giapponese Komakai della gamma Ultra Detail Guide. Si concentra sulla Toyota GT-One nella forma con cui prese il via nel 1999. Non è un kit, ma un titolo per il modellista che vuole arrivare sotto la superficie di questo soggetto.
La Toyota GT-One portava la designazione di fabbrica TS020 e aveva una carrozzeria chiusa da coupé con una monoscocca in carbonio, un otto cilindri sovralimentato e un'aerodinamica elaborata in modo straordinario. A Le Mans si presentò per la prima volta nel 1998 ancora fra le vetture GT, per l'edizione 1999 il marchio giapponese la trasformò però e la iscrisse fra i prototipi, cosa alla quale corrispondeva anche l'alettone posteriore collocato in alto. Nella qualifica dell'anno 1999 la GT-One fece il tempo più veloce di tutto lo schieramento e in gara lottò per la vittoria assoluta. La vettura in testa fu tradita da un pneumatico nel finale della ventiquattro ore e al marchio restò il secondo posto, che è fra i momenti più citati della storia moderna di questo tracciato.
Le versioni degli anni 1998 e 1999 si distinguono fra loro e si confondono facilmente. Un titolo che si attiene a una sola annata aiuterà a decidere sulla forma dell'alettone, del raffreddamento e delle scritte prima di ricorrere al colore.
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