FW14 Blue di Number Five è la componente blu della livrea che le vetture Williams FW14 portavano all'inizio degli anni Novanta.
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La seconda componente di colore della livrea che portava la formula Williams FW14. Mentre il giallo ne accende le superfici, il blu le tiene insieme e forma la posizione più scura dell'insieme.
La FW14 comparve nel 1991 e fu la prima vettura della Williams sulla cui aerodinamica mise la firma Adrian Newey. Al volante si alternavano Nigel Mansell e Riccardo Patrese, il motore lo forniva Renault. La vettura era veloce fin dall'inizio, ma nella prima stagione la frenava l'affidabilità del cambio: il titolo le sfuggì e arrivò solo con la versione modificata un anno dopo. La livrea partiva da una base chiara, nella quale il blu entrava sul muso e attorno all'abitacolo; era proprio esso a dare alla vettura il suo contorno scuro. Fra i modellisti si costruiscono d'altronde entrambi gli allestimenti della vettura e la gamma di colori in essi si cerca uguale, quindi il blu di questo flacone coprirà il bisogno in entrambi.
Ai modellisti di monoposto che compongono l'aspetto della vettura con i colori e le mascherature, e a chi si costruisce la tavolozza secondo le singole automobili e vuole avere il blu assegnato direttamente a questa. Chi conduce la costruzione attraverso le decalcomanie apprezzerà la tonalità almeno sui pezzi dove un foglio di decalcomanie non si può posare ragionevolmente, per esempio sugli spigoli delle superfici portanti.
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