Golf VR6 Silver

L'argento freddo Golf VR6 Silver di Number Five prende nome dalla Golf con il sei cilindri VR6 degli anni Novanta.

Produttore Number Five
EAN del prodotto8591111711700

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Number Five Golf VR6 Silver

La tonalità Golf VR6 Silver è un argento chiaro dal taglio freddo, senza sfumature dorate. Deriva dalle vernici che portavano le berline a due volumi a cavallo fra gli anni Ottanta e Novanta, cioè dal periodo in cui le carrozzerie chiare iniziarono a prevalere sui colori saturi.

La Golf VR6 e il suo tempo

Il sei cilindri VR6 la Golf di terza generazione lo ricevette all'inizio degli anni Novanta e per una berlina a due volumi fu un passo insolito. I cilindri formavano un angolo di appena quindici gradi, quindi entravano nello spazio per un quattro cilindri e si accontentavano di una sola testa. La cilindrata di due e otto, poi di due e nove litri, fece di una comune Golf una vettura veloce con un suono profondo, quale da una compatta non ci si aspetta. Le vernici chiare in questa generazione erano fra le più frequenti e mostrano bene quanto morbidamente la carrozzeria abbia gli spigoli arrotondati. La versione veloce si teneva d'altronde all'esterno in disparte: i segni di riconoscimento erano soprattutto i pneumatici più larghi, uno stemma discreto e terminali di scarico poco appariscenti.

Dove si usa la tonalità

  • Carrozzerie della Golf di terza generazione
  • Berline a due volumi chiare degli anni Novanta
  • Ruote, maniglie e listelli nel tono argento
  • Vetture civili per un diorama cittadino

A chi è adatta

La apprezzeranno i costruttori di automobili civili che non hanno voglia di mescolare l'argento dal bianco e dal grigio e di rischiare che il risultato scivoli nel blu o nel beige. Servirà bene anche come tono complementare nelle vetture dove l'argento sta solo sui dettagli. Il riferimento è la carrozzeria della terza generazione, dove la vernice chiara confina con i paraurti neri e con i bordi in plastica, quindi sul modello l'argento si spezza sempre contro una cornice scura.

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Domande frequenti

Secondo la Golf con il motore VR6, cioè secondo la versione di terza generazione degli anni Novanta.

I cilindri formavano appena quindici gradi e condividevano una sola testa, perciò entravano trasversalmente sotto il cofano.

È di taglio freddo, senza spostamento verso l'oro, più vicino al grigio che a un tono beige.

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