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Celica WRC White è una tonalità bianca Number Five derivata dalla livrea di squadra della Toyota Celica GT-Four da rally, così come la mandava nel campionato del mondo la squadra ufficiale di Colonia.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Tonalità denominata secondo la Toyota Celica GT-Four da rally, che per il campionato del mondo costruiva la squadra ufficiale con sede a Colonia. Il bianco in questa vettura non era un colore complementare, ma la superficie portante di tutto lo schema: solo su di esso risaltavano le fasce verdi e rosse del partner principale, dalle quali la vettura da corsa si riconosce anche da lontano.
La Celica GT-Four unì un quattro cilindri sovralimentato alla trazione integrale e portò il marchio giapponese ai primi titoli di campione del mondo nei rally. Carlos Sainz con essa dominò le stagioni 1990 e 1992, Juha Kankkunen proseguì nel 1993 e Didier Auriol un anno dopo; a metà degli anni Novanta Toyota prese anche la coppa dei marchi. Una carrozzeria chiara accompagnò tutte e tre le generazioni della vettura, dalle forme più tondeggianti della fine degli anni Ottanta fino all'ultima versione larga con i parafanghi allungati.
Vi ricorreranno i modellisti che costruiscono le vetture da rally a cavallo fra gli anni Ottanta e Novanta e vogliono un bianco corrispondente a un soggetto concreto, non un tono generico di una tavolozza comune. La gamma denomina le tonalità secondo le vetture, quindi il bianco della Celica si può comporre con altri toni dello stesso schema. Prima della costruzione conviene determinare la generazione del soggetto: la vettura tondeggiante della fine degli anni Ottanta, la vettura da corsa più squadrata delle stagioni dei titoli e l'ultima evoluzione larga si distinguono per la forma dei parafanghi e dell'alettone, quindi la disposizione della superficie chiara appare in ogni kit diversa.
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