Huracan Mantis Green

Huracan Mantis Green – il verde di una dieci cilindri italiana

Il nome di questa tonalità rimanda a uno dei colori più vistosi che si possano ordinare su una Lamborghini Huracan. È un verde giallastro saturo, piuttosto raro su una vettura stradale, e proprio esso fa della Huracan una vettura che si nota prima che arrivi. Accanto all'arancione e alle tinte perlate chiare, le tonalità verdi sono ciò con cui il marchio si distingue dal resto delle supersportive.

L'auto da cui la tonalità prende il nome

La Huracan si presentò nel 2014 e prese dalla Gallardo il ruolo di modello più piccolo del marchio. Dietro i sedili porta un dieci cilindri aspirato di 5,2 litri e la versione LP 610-4 manda la potenza a tutte e quattro le ruote. Con gli anni si aggiunsero varianti stradali più affilate e la specifica da pista GT3, che è diventata una delle vetture più diffuse nelle gare di durata dell'ultimo decennio.

Per cosa si presta il verde

• carrozzerie della Huracan stradale e di supersportive a cuneo affini
• versione da pista GT3 come superficie sotto le insegne degli sponsor
• pinze dei freni ed elementi degli interni intonati al colore della carrozzeria
• interpretazioni personali di colore delle vetture italiane contemporanee

A chi tornerà utile la tonalità

L'apprezzeranno i costruttori di supersportive attuali a cui un verde generico non basta e che vogliono centrare la tavolozza di fabbrica. Un verde di questo tipo mostra il proprio carattere soprattutto su una carrozzeria accuratamente levigata, dove la luce ha spazio per giocare. I toni verdi accompagnano il marchio già dalle vetture a motore centrale degli anni Sessanta e la Huracan prosegue su questa linea.