Fairlady 240Z Rally Red

Fairlady 240Z Rally Red – il rosso di un rally africano

Le versioni da rally della coupé giapponese portavano una carrozzeria rosso acceso, che nella polvere delle prove dell'Africa orientale si vedeva da grande distanza. La tonalità riguarda esattamente queste vetture, cioè gli allestimenti da rally e non la tavolozza ordinaria della coupé stradale. Il colore su di esse doveva resistere a lunghe tappe nel caldo e nella polvere, quindi appariva più crudo che di una lucentezza profonda.

Il soggetto reale

La vettura, nota sul mercato interno come Fairlady 240Z e all'esportazione come Datsun 240Z, arrivò all'inizio degli anni Settanta con un cofano lungo, un sei cilindri in linea di 2,4 litri e un peso relativamente contenuto. L'unione di una struttura rigida e di una meccanica senza complicazioni ne fece una vettura capace di affrontare anche il Safari Rally dell'Africa orientale, gara estremamente impegnativa, e di vincerlo due volte in tre edizioni. Per il marchio giapponese fu una svolta che gli aprì le porte dei mercati occidentali. Grazie a quei successi la coupé è diventata una classica da collezione in patria e oltreoceano, e l'offerta modellistica lo rispecchia ancora oggi.

Dove utilizzare la tonalità

• carrozzerie delle coupé da rally con elementi di protezione e fari supplementari
• versioni stradali della coupé, alle quali un rosso saturo si addice altrettanto bene
• superficie sotto i numeri di gara e le insegne d'epoca dei sostenitori
• coupé sportive giapponesi degli anni Settanta in generale

A chi si rivolge

Ai costruttori di vetture da rally classiche che vogliono un colore documentato da un impiego preciso e non soltanto stimato a occhio. Sulle coupé da rally al rosso si aggiungevano un campo bianco con il numero di gara e i bordi scuri dei parafanghi, consumati dalla polvere africana.