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Il bianco Escort Mk I White deriva dal bianco di fabbrica con cui Ford consegnava le Escort di prima generazione ai clienti e alle squadre da rally.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La tonalità Escort Mk I White è legata a una delle vetture da rally più vincenti della sua epoca. Su queste Escort il bianco era comune sia sugli esemplari di serie sia sulle vetture preparate per i rally.
La Ford Escort di prima generazione fu prodotta dal 1968 e la si riconosce dalla calandra a forma di osso di cane. Era una piccola vettura a trazione posteriore, la cui carrozzeria leggera e il passo corto le valsero sulla terra la fama di aiutante indistruttibile. Accanto alle versioni ordinarie nascevano le varianti spinte Twin Cam, RS1600 e Mexico, il cui nome ricorda la vittoria nella gara di lunga distanza da Londra a Città del Messico del 1970. Fu proprio sulla carrozzeria bianca che diedero il meglio le fasce a contrasto sui fianchi e il cofano verniciato di nero, che da una berlina comune fecero un'icona delle prove dei rally. Il bianco su questo soggetto non deve essere freddo come la neve, ma piuttosto tranquillo e leggermente caldo, come lo conoscono le fotografie delle vetture dell'epoca.
Si rivolge ai modellisti di vetture da rally storiche che vogliono un bianco corrispondente al soggetto e non un colore qualsiasi da tavolozza. Ne trae vantaggio anche chi costruisce più versioni di uno stesso tipo e ha bisogno che i pezzi in vetrina si accordino fra loro nel colore.
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